1. Optez pour un modèle à dos droit

Passé 50 ans, les modèles à posture "dos droit", sont beaucoup plus confortables, surtout en cas de douleurs lombaires ! Evitez les modèles à « dos penché », plutôt conseillé pour les usages sportifs intenses. Comment savoir à quel vélo vous avez affaire ? C’est tout simple : assis sur la selle, le pied sur la pédale tout en bas, votre jambe doit être légèrement fléchie.

2. Vérifiez les réglages possibles

Réglables en hauteur ils le sont tous mais ils ne le sont pas forcément en profondeur. Et pourtant il faut que ces deux alternatives soient proposées pour que le vélo s’adapte au mieux à votre morphologie. Attention si vous êtes en surcharge pondérale, certains modèles limitent la charge acceptée. Vérifiez bien sur la notice, ou sur internet à partir des références du vélo, que votre poids est compatible avec ce produit. Par ailleurs, faites attention à la stabilité du vélo, surtout si vous l’achetez d’occasion.

3. Privilégiez un cadre ouvert

Avec l’âge, lever haut la hanche et le genou pour enjamber un cadre à la garçonne, ça devient vite compliqué… voire risqué. Préférez un vélo à cadre ouvert et positionné bas. Vous l’enjamberez facilement à la montée comme à la descente. Et si vous souffrez d’arthrose de hanche ou de genou, ce choix ne sera pas un luxe ! D’autant que ces modèles confortables ne coûtent pas forcément plus cher.

4.  Pensez à vérifier l’encombrement

Que vous l’installiez sur votre varangue, dans votre sous-sol ou dans votre chambre d’amis inoccupée, à un moment ou à un autre, il faudra bien le déplacer. Mieux vaut choisir un modèle équipé de roulettes car les bons vélos d’intérieur pèsent le poids d’un âne mort ! Si vous manquez d’espace, préférez un modèle pliable.

5.  Pesez bien le choix de la roue

Un détail ? Pas tant que ça. Le poids de la roue a une fonction. Ou plutôt des fonctions.

Ainsi, si vous relevez d’une opération, êtes en rééducation et que le pédalage vous est prescrit, il vous faudra plutôt une roue atteignant maximum 5 kg et si possible un peu moins.

En revanche, si vous souhaitez pédaler pour perdre du poids, pour maintenir votre forme voire gagner en endurance, choisissez un modèle équipé d’une roue d’un poids supérieur à 5 kg. Mais n’allez pas au-delà de 8 kg : ces modèles poids lourds s’adressent plutôt à des sportifs très entraînés (et souvent jeunes).

Quoi qu’il en soit, pour ne pas risquer l’achat inutile, fiez-vous au confort que vous éprouvez en l’essayant. Ne misez pas sur vos progrès aléatoires et choisissez un vélo sur lequel vous pédalez sans forcer.

6. Misez sur plusieurs niveaux de difficultés

Mieux vaut payer un peu plus cher, quitte à attendre de disposer de la somme suffisante pour s’équiper, et choisir un système de résistance et de freinage magnétique, réglable depuis une console et qui offre davantage de niveaux de difficulté.

Et puisqu’on parle de console, les plus perfectionnées sont équipées de programmes d’entraînement progressifs. Plutôt un bon investissement, ce coaching intégré, non ?

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Mireille Legait / www.formeetbienetre.re / Le quotidien santé de La Réunion